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Porsche 911  2000, MY66, Light Ivory

Venduta allo stato attuale di restauro, colore originale, meccanica nuova  |
Sold in the current conditions, original color, mechanical fully overhauled
1/15
Prezzo su richiesta | 
Price on request

 (English text below)

 Porsche 911 2000 MY66, nel suo colore originale Avorio chiaro con interni neri e sedili "pepita" bianco e nero, venduta nuova in Germania il 18 Marzo 1966 equipaggiata del riscaldamento Webasto come unico optional. 

 

Acquistata in Italia dall'attuale proprietario circa dieci anni fa come progetto di restauro, quest'auto è ora in fase finale, pronta per essere montata. Alcuni dettagli devono essere sistemati, ma sono tutti lavori facilmente eseguibili nell'attuale stato di avanzamento; tra questi vi è la modifica del lamierato della calandra posteriore e dei parafanghi, come da specifiche '66 (i ricambi attualmente forniti da Porsche sono unificati ai modelli successivi), la verniciatura integrale nera dell'interno abitacolo, la sostituzione delle plastiche dei fanali e la sostituzione delle maniglie delle portiere con quelle originali del 1966. 

Le porte sono originali e riportano il numero di produzione, così come i cerchi.

La meccanica, il motore ed il cambio sono già stati revisionati e sono pronti per essere montati. L'interno originale, attualmente smontato, deve invece essere restaurato e rimontato, pur essendo completo. Dei componenti non visibili, possiamo inviare numerose fotografie.

L'auto viene consegnata con un documento di vendita ed il certificato d'origine Porsche, pronta per essere immatricolata.

Auto visibile previo appuntamento a Modena.

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Porsche 911 2000 MY66, in its original color Light Ivory with black leather interior and black&white "Pepita" seats, sold new in Germany the 18th March 1966 and equipped with Webasto heater as only option. 

This 911 had been bought in Italy by the current owner ten years ago as a restoration project but now it is for sale in the current condition: body freshly restored and repainted, partially remounted. Some details must be improved before remounting the last components, because there are some little faults, as: rear crossbeam and front fenders grilles brackets, as for 1966 specs (current Porsche spare parts are unified to latter models), interior totally black painted, new plastic lenses for front and rear lights and door handles as 1966 specs. 

Both doors have the production number stamped, so these are original, as the wheels with the correct production date stamped.

Mechanical, engine and gearbox have been fully overhauled and are ready to be mounted, while interior and upholstery must be restored even it is mainly complete. We can send many details photos of the spare parts that come with the car.

This 911 will be sold with the bill of sale and the Certificate of Authenticity by Porsche, ready to be road registered.

The car could be seen by appointment in Modena.