Austin Healey 100 BN2, Le Mans conversion (M), 1955, Florida green-ivory

italiana dalla nascita, stesso proprietario del 1991, eleggibile 1000 Miglia | Delivered to Italy, same owner since 1991, 1000 Miglia eligible
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Venduta | Sold 
 

(English text below)

 Splendido esemplare di Austin Healey 100 BN2 con kit “Le Mans Conversion” (M) installato all’epoca. L’auto è stata prodotta il 27 Settembre del 1955 e consegnata nuova a Milano al primo proprietario il 3 Marzo 1956 nella combinazione cromatica rosso carminio con interni neri. Dopo vari passaggi di proprietà e cambi provincia, l’auto è stata impiegata nei rally storici negli anni ’80 quando fu notata dall’attuale proprietario che finalmente riuscì ad acquistarla nel 1991. Il kit “M” era già installato e riportato nel libretto di allora; in seguito l’auto è stata sottoposta ad un restauro integrale, documentato con foto e fatture di tutti i lavori svolti, per poi essere impiegata nelle manifestazioni di regolarità italiane ed europee per molti anni.

L’attuale proprietario, durante il restauro, ha optato per l’accattivante livrea dell’epoca “Florida green – ivory”, rispetto al british racing green (colore precedente) o al rosso (colore originale).

 

Meccanicamente sempre seguita e tagliandata con precisione e passione: l’auto è affidabile e pronta per affrontare manifestazioni lunghe, come ha sempre fatto negli ultimi anni. L’auto attualmente monta pneumatici 185-15 (omologati a libretto) per migliorare la guida e l’estetica; sempre con scopi migliorativi sono stati montati recentemente montati l’accensione elettronica, lo scarico sportivo, radiatore nuovo e balestre nuove.

 

A corredo della vettura vi gli sono gli "aeroscreen" da sostituire al parabrezza, il volante originale ed il volante in pelle utilizzato quando correva (attualmente montato un Motolita), i paraurti anteriori e posteriori, due treni di cerchi di cui uno con gomme chiodate, il tonneau cover, il telo copriauto, lo scarico originale e svariati ulteriori ricambi.

 

L’auto è apparsa su numerose riviste di auto d’epoca di cui ne verrà fornita copia; esemplare eleggibile alla 1000 Miglia con coefficiente 1,35.

Presente certificato d’origine, omologazione ASI con targa oro, passaporto FIVA, targa con provincia arancione di metà anni '70.

 

Visibile previo appuntamento a Bolzano.

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 Wonderful Austin Healey 100 BN2 with “Le Mans Conversion” kit (M), installed at the time. This sample was produced the 27th September 1955 and delivered new in Milan to its first owner the 3rd March 1956 in Carmin red over black interior. After different owners, we arrive to the known history: in the 80’s the car had been used for historic rallies when the current owner noticed and finally bought it in 1991. The “M” kit was already installed and these modifications were written on the title. The car had been fully restored: everything is meticulously documented with photos and invoice of the works done till now. During the body restoration the owner opted for the glamourous livery “florida green/ivory”, instead of the british racing green (previous colour) or the red (original colour).

During the last 25 years, the owner used his Austin Healey for national and international regularity races, gaining many successes.

 

Engine and mechanic are periodically serviced and checked, in order to keep the car in complete reliability for long distances runs. Currently, the car mounts 185-15 tyres (allowed and registered on the title) both for a better glance than for a better driving pleasure; moreover, electronic spark, sport exhaust, new radiator and new rear crossbows are installed.

 

The car comes with the aeroscreens, the leather steering wheel and the original one (now a Motolita is mounted), front and rear bumpers, two sets of wheels with studded tyres, the tonneau cover, the car cover, the original exhaust and other spare parts. Documents available are: certificate of factory record, FIVA passport, ASI certificate with “Targa oro”.

 

Many photos of this car appeared on classic cars magazines; 1000 miglia eligible sample with 1,35 coefficient. 

The car could be seen in Bolzano by appointment.

© 2014 by GT3 srl a socio unico | Photos Gianni Mazzotta. All rights reserved.
 

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